最佳进口都会车Ford Fiesta动感时尚风

2020-07-16 240人围观

 1.4时尚版1.6运动版引擎形式直列四缸←排气量1388c.c.1596c.c.最大马力96hp/5750rpm120hp/6000rpm最大扭力13.1kgm/4200rpm15.5kgm/4050rpm悬吊系统前麦花臣、后拖曳臂←变速系统四速手自排五速手排煞车系统前碟后鼓←轮胎规格195/50/15205/40/17
车型 1.4时尚版1.6运动版双前座气囊侧向气囊驾驶座膝部气囊双前座预缩安全带光感应头灯─雨滴感应雨刷─感应式倒车雷达HMI人因介面行车电脑方向盘控制键音响主机1CD/MP31CD/MP3整合式蓝牙通讯语音声控系统扬声器66USB/Aux-in插座


 

如预料般,产品实力坚强的Ford Fiesta脱颖而出,成为2009年最佳进口都会车年度风云座驾,让此一在国外获奖连连的新世代掀背小车,在台湾市场多了一段佳话。

文/杜嘉豪

虽说每一部大改款新车的登场总是让人惊喜不断,但鲜少有车款像Fiesta有如此大的转变,比起上一代车型,整个内外大幅精进,在Kinetic Design概念下打造前卫独到的设计风格,因而获得RedDot德国红点设计大奖,就算是静止不动的停在路边,Fiesta的吸睛能耐仍是一流。

虽是都会车设定,但Fiesta除了拥有讨喜时尚的外表,线条分明的设计让车身轮廓更深,传达出鲜明的肌肉感,充满张力的轮拱、上升的车侧腰线加上锐利神气的头灯组,前低后高的身形给人一种蓄势待发的冲劲,俐落厚实的车尾线条保有掀背车应有的灵活动感,在市场上一班众多同级对手之中,外表上的抢眼程度让其能在车阵中显得特别活跃。


最佳进口都会车Ford Fiesta动感时尚风前卫、设计感独到的车室风格正合年轻族群胃口,在组装品质与用料上更是进口同级车之最。
人因介面设计,颇受好评

深受评审青睐的除了抢眼动感的外观之外,内装设计的质感与用料一扫过往欧系小车的简单朴实,充满科技、时尚与设计感的车室格局给人耳目一新的感受。活力十足的线条勾勒出车室基调,大区块且大胆的配色辅以炫银配件打造出未来感强烈的前卫风格,最让人乐道之处是类手机操作的中控面板设计,让习惯3C科技的新世代族群也能在用车习惯中找到共鸣之处。

此外,在配备水準方面更是直逼豪华层级,HMI人因介面、USB/AUX音源插槽、整合式蓝牙行动电话装置等大幅提高进口掀背小车格局,其中最特别的是先进式声控系统,车主能透过声音控制音响及行动通讯等功能,利用人与车间最直接的对话方式,提供超乎既定模式的全新用车思维,并藉此获得喜爱尝鲜的年轻族群喜爱。


最佳进口都会车Ford Fiesta动感时尚风类手机设定的中控面板展现科技感十足的现代风格,也为Fiesta车室增色不少。
双动力设定,乐趣十足

导入国内贩售车型计有1.4时尚版与1.6运动版,前者可输96hp/13.1kgm的最大出力,后者则拥有120hp/15.5kgm的水準,提供车辆充沛的加速力道。变速系统方面1.4升车型搭配4速手自排设定,以手动模式提供更多元的驾控乐趣,满足喜爱操驾的玩家。运动版本更採用五速手排规格,掌控转速全然操之在我的态度,相信是喜爱性能族群的最爱,同时也是国内70万级距的唯一手排车型。

而为让驾控乐趣无后顾之优,Fiesta的安全等级亦属上乘,全车系标配五具气囊外,1.6升车型更将ESP列入标配,搭配ABS与EBD让驾控更为精準。另外值得一提的是Fiesta全车系採用EPAS电子动力辅助转向系统,低速轻盈、高速实在的手感更有利动态掌握。


最佳进口都会车Ford Fiesta动感时尚风整合USB、i-Pod对应的音源装置,让车上的音响功能更为全面。
欧规扎实底盘,準钢砲规格

Fiesta的底盘结构相当简单,具备耐操维修方便的优点,但却在原厂工程师的调效之下,拥有极为扎实的路感与反应,还曾拿下2008年VDI车辆动态操控大奖,配上实在的动力输出,车身轻巧、短轴距设定的Fiesta有资格成为新一代欧系小钢砲,不只外观看起来具侵略性,发动引擎上路同样不可小觑。

另外值得一提的是原厂在Fiesta的NVH工程上花了不少苦心,将小车最为人不满的车室杂音降至最低,同时有效阻隔来自车外的风切声及胎噪,让其具备高级房车具备的乘适性。综合Fiesta多项出色的演出水準,让所以参与车讯风云奖评分的评审委员一致肯定,拿下最佳进口都会车的容耀可说是实至名归。


最佳进口都会车Ford Fiesta动感时尚风Fiesta的车尾同样张满张力,俐落饱满的线条让小车也能活力满点。
Ford Fiesta规格简表
Ford Fiesta主要配备表
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