开山祖师爷 BMW X5 40i旗舰版(上)

2020-07-08 464人围观

尊师重道是传统美德,祭拜祖师更是天道寻常,因此造车业要拜鲁班,中医业要拜华陀,车界自然也是如此,提到LSUV的祖师爷,唯有BMW X5的香火鼎盛,受到换人崇拜。
 
图 王泽玮
 
建议售价 373万元
上市日期 2018/12
平均油耗 10.8km/L
原厂保固 3年不限里程
讨喜之处 全方位有感进化
遗珠之憾 需花时间上手的iDrive系统
 
霸气外露
要说到是谁让SUV有着如今的空前盛事,BMW X5肯定要记上一笔,虽然X5并非第一辆LSUV,但作为传统豪华品牌推出SUV的滥觞,X5肯定是带动此一风向的领路人。经历了20个年头,3个世代车型的酝酿,全球超越220万辆的销售数字,全新的X5确实有着其他豪华品牌所没有的底蕴,从初代X5带动的SAV格局,如今第四代车款更是将运动化休旅再度推向另一个层次,尤其当你看到那充满霸气的外观造型,相信很难不被这辆Boss所慑服。
 
全新的X5在车身尺码上有所成长,车长4922mm(+36mm)、车宽2004mm(+66mm)、车高1745mm(-17mm)、轴距2975mm(+42mm),除了车高之外都比起旧款车型大上不少。更大的车身当然要有着更为大器的外型才够称头,X5的外观和旧款相比有着相当大的进化,最显眼的莫过于超大尺寸的双肾水箱护罩,尺码之大到了有点走火入魔的境界,不过反观未来要推出的X7,这样的配置或许只是刚好而已。另一个亮眼之处在于全新设计的保桿,菱角分明的线条颇具运动感,原先位于左右两侧的圆形雾灯,也改为长条型的造型,最后一个明显的变化则是头灯,一般版本的灯具,天使之环日行灯只有下半部,看起来就像是单眼皮瞇瞇眼,必须要选配BMW智慧雷射头灯才会真正的「开眼」,即便如此全新的LED头灯,搭配更为霸气的车头造型,X5的王者风範还是显而易见。

开山祖师爷  BMW X5 40i旗舰版(上)
第四代有着前所未有的霸气,进化幅度也非常有感。

开山祖师爷  BMW X5 40i旗舰版(上)
车头换上了硕大的水箱护罩,加上全新的头灯、雾灯造型看来确实有着王者之姿。
  
至于在车尾的部分,X5也和旧款车型有着相当大的不同,首先换上了全新造型的LED尾灯,上下双层LED导光条设计有着X3的影子,也代表了单数的X车款都会採用类似的设计概念,只不过X5的尺码更大,设计更为豪放一些。另外再尾门的部分,X5还是依循传统,保持了上下对开式的设计,且两片尾门都是电动启闭,在实用性上还是非常优秀。而我们试驾的X5 40i旗舰版车型更是标配了xLine套件,包含20吋专属轮圈、银色水箱护罩、前后下护板、车顶架、排气尾管等专属式样。

开山祖师爷  BMW X5 40i旗舰版(上)
尾门维持上下对开的设计,全新造型的尾灯则是保持家族化样貌。
 
 
豪气内藏
相较于霸气外露的外观造型,全新X5的内装也丝毫没有逊色,而且此次改款的幅度有别于以往总被戏称换汤不换药,此次X5可以说是大幅度的更新。在维持驾驶者导向的前提之下,X5换上了全数位虚拟座舱,12.3吋数位仪錶有着多重行车模式,可以完整显示原厂导航图资,更能够支援驾驶个人化设定,根据设定呈现转速、档位、油门反应、G值或音乐专辑封面等丰富内容。另外中控萤幕也换上了更大的12.3吋样式,同时搭载最新的iDrive 7.0系统,除了可以蓝芽连结Carplay功能之外,更新增了多项手势控制,语音声控「Hey BMW」等功能,智慧同样如影随形。
 
X5 40i旗舰版标配了顶级水晶中控套件,雷射切割的水晶排档头有如精品,包含音响、iDrive控制旋钮也是水晶雕塑,全新的X5确实在豪华程度上不同凡响。

开山祖师爷  BMW X5 40i旗舰版(上)
内装还是一贯的驾驶化导向,但是12.3吋数位仪錶加上12.3吋中控萤幕不让对手专美于前。

开山祖师爷  BMW X5 40i旗舰版(上)
旗舰版车型标配顶级水晶中控套件,高级感溢于言表。

开山祖师爷  BMW X5 40i旗舰版(上)
iDrive 7.0系统搭配12.3吋触控萤幕质感超群,功能更是相当强大。

开山祖师爷  BMW X5 40i旗舰版(上)12.3吋数位仪錶可以支援多种模式,更可以显示原厂导航及其他自定义的资讯。

开山祖师爷  BMW X5 40i旗舰版(上)
Vernasca真皮座椅没有过于竞技的坐姿,让人有着更好的舒适性。

开山祖师爷  BMW X5 40i旗舰版(上)
X5的后座空间极为宽敞,唯独椅背不可调整较为可惜。
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