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台北捷运免费WiFi全线测试：车厢也能连、登入易断线、速度最
 台北捷运先前有TPE-Free免费无线网路服务，然而当时服务仅限于月台与车站周边，并未延伸到车厢内。日前台北捷运开通了全新的TPE-Free AD WiFi，除了月台可以使用之外，终于将讯号延伸到车厢内。目前淡水信义线、板南线已经启用，其余路线则是逐步开放，瘾科技这次实地测试了人潮最多的板南线全线连线状况，这就来看看台北捷运的WiFi到底值不值得用。登入不易是最大问题从设计上来看，这次新推出的TPE-Free AD WiFi採用免认证一键登入相当值得鼓励，流程简便且快速。理论上来说当连线之后，只需要经过登入页与广告页就能开始免费使用30分钟，且30分钟后可以重新登入取得连线，并无连线次数的限制。然而实际操作时可以发现，在月台登入、使用都没太大的问题，连线品质也比车厢稳定。但若你上车后才準备连线，就可能碰到卡登入页、广告页图片无显示、点击无反应等问题，让你无法使用免费WiFi。这次我们利用小米 Max 2做为主要测试机、三星 Galaxy S7则为备援，从忠孝新生往顶埔方向开始测试，登入页面一直无法正确显示，从忠孝新生搭到了板桥站才成功登入。或许这是少数的个案，但2支测试手机、平日离峰时段，都出现相同的状况，初次的使用体验并不好，仍有相当的进步空间。免费WiFi在2.4GHz、5GHz频段都有讯号，但无法手动选择讯号来源，仅能透过系统自动连接。   先找到TPE-Free AD WiFi的讯号，接着会跳转到登入页面，不得不说这次的一键登入真的十分方便，若不是系统不顺，否则应该是目前最容易使用的免费WiFi。  选择一键登入后，会跳转到广告页面，因为现在没广告所以只有官方图片，点击后即可使用30分钟的免费网路。TPE-Free AD WiFi没有登入次数的限制，每次登入可使用30分钟。以上是最顺畅的登入状况，但实际上却不是这幺美好，会碰到那些问题呢？让我们继续看下去。  一点下TPE-Free AD WiFi后会跳出SSL凭证不受信任的警告讯息，此外，最常出现的应该是要你点击图片却一直没跳出图片，连官方都说，若出现空白页面请点选重新整理，可见这不是个案。  经常等待过久出现网页无法使用的错误资讯，或是网页开不出来。很弔诡的是，有些站别登入很顺畅，有些却怎幺也登不进去。对于断讯的问题，官方Q&A的回覆是请你保持在WiFi讯号最好的区域内使用，实测中也可发现，在月台定点使用比起车厢内的确顺畅许多。下载速度稳定上传较不足官方提供的资料显示TPE-Free AD WiFi採用QoS设定，每个装置都有独立频宽，下载为3Mbps，上传则是1Mbps。这套无线网路系统后端则是利用远传的4G网路，从全线的测试数据来看，下载都可达到接近3Mbps的水準，但下载则有高有低，以实用性来说，滑滑脸书、用Line传图片都没有什幺问题，甚至拿来看YouTube也是可行。然而问题不在于速度，而是在于连线品质，测试中可发现WiFi讯号容易中断，可能无线网路间的交握设定没做好最佳化，导致经常发生连线中断的情况。对于影音播放、BBS等需要持续连线的服务来说会比较有问题，若是单纯的浏览网页或是看脸书则影响较小。  透过QoS设定，每个装置理想上都会有下载3Mbps、上传1Mbps的频宽，实测中也可看到下载速度其实很稳定，但上传就相对差了很多。WiFi讯号分别在2.4GHz、5GHz频段都有，但无法手动选择。 先从延迟来看，除了忠孝复兴站延迟高达72ms外，其余都约在30ms以下。 下载速度都在2.94至2.97Mbps之间，速度也足以应付流量低的线上影音串流。 上传速度则较为不稳，但多数都有1Mbps的水準。 上传下载放在一起看，可发现下载速度比上传稳定许多。平均值则都接近官方公告的3Mbps与1Mbps的速度免费WiFi只能说堪用以这次的板南线免费WiFi使用体验来说，只有糟糕可以形容，登入状况多、连线易中断，如果是在尖峰时段使用可能会更糟。若你手机有4G可用，那幺还是用4G吧，至少不用一直被中断连线，假若你非得用免费WiFi不可，避开需要持续连线的服务会比较适当。目前淡水信义线、板南线已经提供完整的免费WiFi服务，而其余路线实测中也发现已经有讯号可以连线，但品质仍不稳定，以迴龙站来说，上传下载约1Mbps左右，且不如板南线稳定。相信在地下、封闭的车厢中要能做到完美的免费WiFi会有一定的难度，但现在的服务体验我们认为仍不及格，未来服务推广后人潮、连线品质会有更大的考验。 |
